ヤフオクにて購入しましたが仕様変更により出品します。開封しましたが未使用です。 以下商品ページより引用 デザインは、一体感を増す為に本体、 ステー部分、サイドをカーボン一体整形としました。 性能とデザインを両立させるべく、 最終的にこの形になりました。 ステーと本体を一体にする事により表面にボルト、 ビス、リベットなどが出ない為美しく、 しかも汎用品では出せない美しさと強度です。 表面はカーボーン、 耐候耐熱耐ＵＶクリヤーゲルコート仕上げです。 特殊なバンパー形状により、汎用などを使っても 装着に苦労された方も少なくないと思いますが、 この度、確実に効果のある専用品を開発致しました。 取り付け位置を若干高目にして リップスポイラー、ハーフスポイラーなどの同時装着を 高い確率で可能とし、純正のフォグランプ、 ウインカーを避けて、更に二段で装着可能としました。 強度は4～6プライ、装着状態で確実な剛性を発揮します。 場所により、強度と重量のバランスを取っております。 スマートで効果が高く、もちろんＧＴウイングや フロントスポイラー、アンダーパネルなどにも 絶妙にマッチするかと思います。 高速コーナーでは確実にフロントのトラクションが増し、 サーキットラップタイムアップに貢献できるかと思います。 取り付けは付属の専用ビスを使用するのみなので プラスドライバーが一本あれば取り付け可能です。 もちろんカナード本体のステー部分に ビス用の穴も開いています。 純正バンパーはウレタン製ですので 下穴を開ける必要はありません。 もちろんバンパー脱着の必要もありません。 取り付けステーなどを別途購入する必要が無く経済的です。 詳しくはお取引の時に説明させて頂いております。 画像は、サンプル品を開発用バンパーに 仮止めして撮影したものです。 画像の後期型のバンパー以外への マッチングは取っておりませんので、 流用などのご質問には お答えすることができません。